第103章 软肋

    第三节排位赛一开始，这一次成风终于抢在枭龙车手前面占住了维修站出口，宁威第三，韩星爵被雷之神夹在中间。
    近来饱受争议的龙浩选择留在车库。随着绿灯亮起，车手们驶上赛道，龙浩跟在了队尾。车手们大都选择硬胎，只有蜚立例外。
    烧油圈，成风重车做出的圈速是1分28秒585，而韩星爵是1分28秒959。
    比赛进行了还不到七分钟，欧米翰和诸浪军就进站换胎了。欧米翰换上软胎，而诸浪军仍旧使用硬胎。
    一分钟后成风、韩星爵、宁威以及龙浩也同时进站换胎，成风和韩星爵都换上了软胎。
    我们看到枭龙车队在车库前多放置了一个维修区，以避免再次出现镇州站的问题。
    比赛结束还有五分钟时，成风开始加速。
    超级新秀的第一个可观成绩是1分27秒546！
    他的队友宁威做得更快，1分27秒520！
    龙浩的圈速是1分27秒574，以上三位车手的圈速差距在毫厘之间，只有韩星爵慢了0.2秒。
    最后两分钟，成风和韩星爵再次进站换上软胎。龙浩和宁威随后也完成进站，不过龙浩选择的是硬胎。
    最后一圈的终极较量开始上演！
    宁威的圈速提升到1分27秒329！
    成风在第二阶段出现一个失误，成绩没有提高。
    韩星爵1分27秒373落后宁威不到0.1秒屈居第二。龙浩也没有取得更快。这样宁威获得杆位。
    雷之神车手宁威在刚刚结束的西丝州大奖赛的排位赛上获得了杆位。这也是宁威连续第二年在西丝州获得杆位，对于这个杆位宁威感到非常“骄傲”。
    西丝州大奖赛在宁威的心中意义非同寻常：去年，他在西丝州获得了自己职业生涯的首个分站赛冠军。
    杆位的争夺异常激烈，宁威仅仅领先韩星爵0.044秒。
    尽管对自己的表现感到满意，但是宁威也表示周日的正赛将是一场“艰苦”的比赛。
    “这是一场非常非常艰苦的排位赛，在排位赛的第一节和第三节，你们可以看到四位车手之间的较量是多么的激烈。”
    宁威赛后表示，“我的最后一个计时圈非常棒，对此我非常骄傲，尤其是考虑到在镇州的成绩真的太糟糕了。在这里获得杆位是很好的开始，明天的比赛会很艰苦，所以获得杆位是好的开始。”
    “八号弯是梦幻般的，”宁威补充道，“我试图做好排位赛中的一切。我热爱弯道，通过8号弯的时候我的速度很好，赛车的平衡也非常好。我认为整条赛道都非常棒，技术上非常完美，但是要为赛车找到正确得平衡调节难度是很大的。”
    目前在车手积分榜上宁威落后韩星爵达到了二十二分，尽管这个回合宁威赢了韩星爵，但是宁威相信明天的比赛中，枭龙会非常有竞争力。
    “我们的赛车很棒，正如我们在练习赛中表现出的那样，”宁威补充道，“他们(枭龙)明天也会非常有竞争力。明天我们将迎来一场困难的比赛，观众则会欣赏到一场精彩的比赛。”
    枭龙车队鹿城小将韩星爵以1:27.373落后宁威0.044秒名列第二，明天这两名车手将从头排发车。
    赛后在积分榜上领先的韩星爵非常自信的表示：尽管未能拿到杆位，但是从头排发车也令他夺冠的几率大大提升。
    韩星爵的自信来自于一部强有力的战车，“这(个成绩)对我来说非常棒，能够拿到第二我非常高兴 。”韩星爵说。
    “在练习赛中我们就表现的非常快，但是在第1节、第2节我们并没有发挥出我们的实力，我未能做出最佳圈速。第3节首个有效成绩我名列第四，我对我的表现仍不是很确信，我只有继续努力。”
    “在最后一个弯我浪费了些时间，这是一个非常有难度的弯角，你不想在这里浪费太多的时间。但是(今天的成绩)对车队来说非常好。”韩星爵补充说道，“
    赛车的感觉非常棒，我们之前有三周改善他的时间，车队的工作确实非常努力，所有人都没有放假。他们将我们的赛车发展又推进了一步。”
    “我们有一套非常强劲的套件，明天我们将处在一个很好的位置来跟我们的劲敌雷之神竞争。”
    韩星爵的队友、两届世界冠军得主龙浩明天将从第四位发车，目前在车手积分榜上，龙浩落后韩星爵7分位列第二位。
    奔雷车队的欧米翰和蜚立最终分列第七和第十，有趣的是蜚立在三节排位赛中都排在第十位。
    赛后奔雷车队认为这是他们自鹿城大奖赛以来排位赛成绩最好的一次，两位车手都进入了排位赛的第三节。
    奔雷赛车近期的研发主要是针对了在长距离比赛的情况下提高赛车的稳定性和操控性。
    今天的排位赛成绩证明这一方向的正确，奔雷车队希望两位车手可以在正赛中借助具备竞争力的策略和起步位置进一步表现车队近期工作的成果。